解析日本“心神”：欲擺脫美制約 遏制中俄前衛(wèi)

2016-02-26 10:30:01 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

　　除了多項(xiàng)技術(shù)制約外，“心神”最大的障礙還是發(fā)動(dòng)機(jī)。為“心神”配套的發(fā)動(dòng)機(jī)是石川島播磨重工的XF-5-1發(fā)動(dòng)機(jī)，它是日本上世紀(jì)“發(fā)動(dòng)機(jī)研究項(xiàng)目”的成果，主要是針對(duì)第三代作戰(zhàn)飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。因此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有先天不足的缺陷。為此，石川島播磨重工將基于XF-5-1的技術(shù)，又在加快開(kāi)發(fā)推力為15噸級(jí)的新型試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　前不久，日本防衛(wèi)省裝備廳的相關(guān)人員在接受媒體采訪時(shí)表示，雖然已經(jīng)解決了“如何重啟空中停車的發(fā)動(dòng)機(jī)”這個(gè)問(wèn)題，但“心神”首飛的時(shí)間被繼續(xù)推遲。實(shí)際上原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)不過(guò)關(guān)，成為“心神”多次首飛被延遲的直接原因。

　　盡管“心神”首飛被發(fā)動(dòng)機(jī)拖了后腿，但絕不能因此而輕視和嘲笑日本，反而更應(yīng)該重視日本的這種“謹(jǐn)慎”才是。實(shí)際上任何一款新機(jī)在研制過(guò)程中，都會(huì)由于技術(shù)和一些不確定因素而導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度和節(jié)點(diǎn)延遲，就連美國(guó)也是如此。例如，美國(guó)F-35項(xiàng)目因多項(xiàng)技術(shù)原因和資金問(wèn)題而一再延遲。對(duì)此，洛克希德·馬丁副總裁這樣解釋，大部分的F-35發(fā)展延誤都是由于B型造成的。為了保證進(jìn)度，美軍陸戰(zhàn)隊(duì)打算搶先一步不經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，就推進(jìn)至F-35B已達(dá)到預(yù)定的初步作戰(zhàn)能力節(jié)點(diǎn)。到了2014年，整個(gè)F-35項(xiàng)目與原計(jì)劃相比，整整延遲了7年之久。

　　從某種程度上講，新機(jī)研制項(xiàng)目延遲也屬于正?，F(xiàn)象。像F-35這樣一款多國(guó)聯(lián)合研制的當(dāng)今世界先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)尚且如此，那么對(duì)日本“心神”項(xiàng)目的幾次延遲首飛就不難理解了，更何況“心神”事實(shí)上還只不過(guò)是一款驗(yàn)證機(jī)。從另一個(gè)層面上講，正是日本的這種“謹(jǐn)慎”的延遲，才有可能孕育成功的“希望”，所以絕不能對(duì)日本暫時(shí)的延遲現(xiàn)象輕蔑和小覷。

　　“心神”背后藏著什么?

　　日本研制“心神”項(xiàng)目一直備受世界各國(guó)的關(guān)注。如果首飛成功，日本將成為繼美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)以來(lái)第四個(gè)研發(fā)成功隱身戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家。從表面上看，日本研發(fā)ATD-X“心神”只不過(guò)是為接替F-2的后續(xù)機(jī)型F-3做前期準(zhǔn)備，但其背后卻隱藏著不為人知的深層目的。

標(biāo)簽： 前衛(wèi) 日本 心神

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