11月20日下午，在河南省平頂山市魯山縣311國道張良段，有兩輛噴有“中國公路”字樣的依維柯和面包車停靠在張良法庭對面的路邊對路過貨車進(jìn)行攔截并現(xiàn)場罰款，而且其中一輛沒有懸掛牌照。

　　記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，這兩輛中國公路的車停在國道的南邊，攔截由西向東方向行駛的載貨大貨車，先由身穿制服的工作人員攔下車后，要求到?jīng)]有牌照的依維柯車?yán)锝涣P款、開票。司機們在交完罰款開好票后就直接駕車離開，整個過程沒有發(fā)現(xiàn)任何一輛貨車卸貨，也沒有公安交警部門的配合。

　　記者現(xiàn)場攔截了幾位剛交過罰款的大貨車司機，詢問被攔截的原因時，其中一位司機解釋道：“是因為沒有開包月票，所以被攔下了，這是魯山公路局超限站的人，交一次罰款在魯山境內(nèi)管一個月”。

　　在記者的要求下，一位司機同意記者和其一起去交錢開票，在依維柯車?yán)?，每輛大型貨車被工作人員要求繳納3000元的罰款，但由于這位司機是兩輛車一起路過，經(jīng)過與開票人員的討價還價，以每輛車2500元成交，工作人員現(xiàn)場收取了現(xiàn)金并開了一張罰款的票據(jù)。

　　根據(jù)河南省交通廳《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范流動治超工作的通知》中規(guī)定：在流動治超工作中必須做到“十要”：一要有省轄市政府的批文上路執(zhí)法;二要分季度制定流動治超工作計劃，并上報省交通運輸、公安、糾風(fēng)主管部門備案;三是根據(jù)職責(zé)權(quán)限對重點路線及地點超限超載車輛進(jìn)行檢測、查處;四要有專用檢測車輛和設(shè)備;五要有卸貨場地，具備條件的應(yīng)設(shè)置臨時卸貨點，也可依托固定站點的卸貨場地;六要有公安配合，流動治超執(zhí)法隊伍應(yīng)有交通、公安部門聯(lián)合組成;七要有具備執(zhí)法資格的人員上路執(zhí)法;八要開具正規(guī)的執(zhí)法文書和處罰票據(jù);九要按照執(zhí)法程序，對超限車輛必須先檢測后卸貨再處罰;十要依據(jù)《河南省交通行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)制度》對違法違規(guī)車輛處罰。

　　而魯山縣流動治超的工作明顯于規(guī)定不符，不僅以罰代卸、現(xiàn)場收錢，而且還可以“包月”，這種行為是典型的“公路三亂”。